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	<title>Opala Adventure</title>
	<link>http://www.legal.adv.br/opala</link>
	<description>Reformando um Opala 1979</description>
	<lastBuildDate>Sat, 27 Feb 2010 15:00:11 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Alumínio brilhando</title>
		<description><![CDATA[Boa dica do amigo virtual e co-listeiro Maurão:
&#8220;Alumínio e outras ligas que contém alumínio, zamac, antimônio, magnésio, etc&#8230; são muito fáceis de levantar brilho quando se faz o polimento correto&#8230; chega a ficar quase um cromado&#8230; o problema é que não é durável&#8230; poucas horas depois já começa a oxidar e manchar&#8230;
Se você fizer um [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20100227/aluminio-brilhando/</link>
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		<title>Opala x Palio</title>
		<description><![CDATA[Deliciosa história vinda lá do Opaleiro Louco:
&#8220;Essa noite a minha digníssima (apresento ela depois) passou mal. Feio. A ponto de aceitar quando eu sugeri levá-la ao hospital. Não aguardei mudança de idéia e, enquanto ela se ajeitava, fui pro carro, coloquei a bateria e joguei uma gasolinazinha básica dentro do carburador (tenho que explicar isso [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20100224/opala-x-palio/</link>
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		<title>A verdadeira garagem dos sonhos</title>
		<description><![CDATA[
Solda Complementar:
Mandei essa imagem lá para a lista, e os carros foram prontamente identificados:
- De Lorean (a máquina do tempo) &#8211; De Volta para o Futuro
- Dodge (General Lee) &#8211; The Dukes of Hazzard
- Fusca (Herbie) &#8211; Se meu Fusca falasse
- Relâmpago McQueen &#8211; Cars
E mais palpites foram dados para completar essa &#8220;Garagem dos Sonhos&#8221;&#8230;

Ecto-1 [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20100212/a-verdadeira-garagem-dos-sonhos/</link>
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		<title>Conversão de 4 cilindros para 6 cilindros</title>
		<description><![CDATA[Apesar de eu mesmo já ter feito isso nos meus Opalas &#8211; na realidade, o contrário, de 6 para 4, eis que o &#8220;monstro&#8221; (também conhecido como motor de seis cilindros) continua no chão da garagem de casa aguardando sua deixa &#8211; eis um roteiro básico vindo lá do blog Opala 77, de autoria do [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20100111/conversao-de-4-cilindros-para-6-cilindros/</link>
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		<title>Desmontando o agregado</title>
		<description><![CDATA[Bem, como eu já havia dito aqui e baseado &#8211; inicialmente &#8211; neste tutorial, resolvi proceder a desmontagem completa do carro. O motor com seis canecos, como vocês ainda devem se lembrar, está carinhosamente guardado no fundo da garagem de casa, juntamente com o radiador e o cardã.

Naquela bancada que fiz aproveitando alguns caibros velhos [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20100109/desmontando-o-agregado/</link>
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		<title>Botando ordem na casa</title>
		<description><![CDATA[Bem, Ano Novo, Vida Nova, certo?
E que melhor maneira de fazer isso senão botando a casa em ordem? A começar pelo meu acesso às ferramentas &#8211; o que está pra lá de zoneado, como eu já havia comentado aqui.
Infelizmente &#8211; e para desespero tanto meu quanto da Dona Patroa &#8211; a nossa empregada tem o [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20100102/botando-ordem-na-casa/</link>
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		<title>Para o alto e avante!</title>
		<description><![CDATA[Bem, antes de mais nada &#8211; para a efetiva retomada &#8211; o melhor a fazer é colocar o carro em &#8220;posição de cirurgia&#8221;, certo? Ou seja, lembram-se daqueles cavaletes? Então. Voltei a utilizá-los, mas desta vez não numa posição tão alta quanto a anterior.
Como eu havia deixado o Opala, digamos, &#8220;estacionado&#8221; bem próximo da parede [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20091219/para-o-alto-e-avante/</link>
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		<title>Tirando o pó</title>
		<description><![CDATA[Tá bom, vamos combinar: sou um tratante.
Estou em falta para os quase 4,5 leitores que costumavam passar por aqui.
Mas tudo foi questão de ano novo, vida nova, mesmo trabalho, novas funções&#8230; E olha que estou falando de 2009!
Mas, enfim, precisamos tirar o pó de nossa operação (sim, já compartilho essa experiência da reforma como nossa). [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20091217/tirando-o-po/</link>
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		<title>Fora do ar</title>
		<description><![CDATA[ESTAMOS  FORA  DO  AR  POR  MOTIVOS  TÉCNICOS

EM  BREVE  VOLTAREMOS  À  NOSSA  PROGRAMAÇÃO  (A)NORMAL

]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20091123/fora-do-ar/</link>
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		<title>Motorizando &#8211; parte VII</title>
		<description><![CDATA[Bom&#8230; Novas alterações na Família Chevrolata!
O nosso bom amiguinho, o Chevette 90, partiu&#8230;
Não, nada de acidentes &#8211; apenas um já basta por uma vida!
Ainda que a intenção original fosse vender a Caveirinha, foi o Chevette que acabou sendo vendido. Nem caro, nem barato. O justo, creio eu.
E quem veio tomar seu lugar foi um &#8211; [...]]]></description>
		<link>http://www.legal.adv.br/opala/20091028/motorizando-parte-vii/</link>
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