É com pesar que somente hoje atualizo este blog…

… pois a última foto que estava ali realmente ficou UÓTIMA!!!

Brincadeiras à parte, essas fotos a seguir são do Opala 74 do amigo virtual José Nunes (sim, recebi o e-mail e estava devendo publicá-las por aqui).

Reparem o zelo com que o caboclo cuida do carro. Com direito a capa e tudo o mais. As rodas são de tirar o fôlego, os bancos nota dez e os detalhes – ah, os detalhes…

Enfim, isso não é só rasgação de seda, não. É a mais pura inveja (mas da boa, ok?). O feliz proprietário dessa maravilha sobre quatro rodas está sinceramente de parabéns!

“Enquanto isso, na Sala da Justiça…”

Já tem umas duas semanas que era para eu ter retomado com fé as obras opalísticas d’A Lenda. Mas a coluna arruinou (véio é foda).

Então, paciência meu povo…

8 Opaleiros de plantão!

6 Opaleiros de plantão!

Esta bela máquina dos anos oitenta é do amigo virtual – um dos quase cinco leitores deste blog – William. Depois de longo e tenebroso inverno, eis que ele finalmente conseguiu concluir a etapa de tapeçaria do veículo. Vejam por si mesmos a qualidade do serviço…

6 Opaleiros de plantão!

Eis um Diplomata Preto 88 – creio que à sua época não havia nenhum outro veículo que simbolizasse melhor uma posição de luxo e status quanto ele…

3 Opaleiros de plantão!

Sabem, antes eu tinha um certo “preconceito” com os carros mais novos da linha Opala. De fato eu não gostava muito daqueles fabricados a partir de 1980. Mas, ao conviver com tantas fotos, mecânicas, detalhes e outras tantas coisas mais desse mundo opalístico, comecei a rever este meu conceito. Ou melhor, este meu “pré” conceito…

E, de uns tempos para cá, em especial comecei a “achar bonito” o coupê exatamente de 1980. Sua discreta linha frontal, a grade bem integrada no conjunto, o design aerodinâmico da traseira fast back,  o pseudo luxo interno…

E, se ainda restava alguma dúvida, deparei-me com estas fotos de um SS 80 vemelho. De fato, um modelo MUITO bonito!

16 Opaleiros de plantão!

Comodoro.

1975.

Azul.

Sem mais comentários…

5 Opaleiros de plantão!

E que tal esse, hein?

Um legítimo SS de 1974, cor “caju”. Com direito à placa preta e tudo mais!

5 Opaleiros de plantão!

E para terminar bem esta sexta, eis um Opala um tanto raro de se ver por aí, pois foge totalmente daqueles conceitos internos de estofamento preto, cinza, etc.

Essa beleza – ano 88, se não me engano – pertenceu ao Maurão, carismática figura ímpar lá da lista de discussão do Opala. Trata-se de um belíssimo exemplar de um Opala bordeaux (desculpem-me, sou um cara das antigas, não gosto desse negócio de “bordô” e muito menos “vinho” – a não ser na sua forma líquida!) carinhosamente chamado pelo seu ex-proprietário de Guairão…

2 Opaleiros de plantão!

Eis aí uma impressionante sequência, devidamente copiada lá do site “O espírito dos Opalas“.

3 Opaleiros de plantão!

Tá, eu sei que esse não é um Opala. Aliás, nem mesmo é da Chevrolet! Mas mesmo assim achei muito bacana a reforma que estão fazendo… É que outro dia fui até a auto-vitrais que unificou as fechaduras do carro porque uma delas – a do passageiro – não estaria funcionando direito. Enquanto esperava deparei-me com essa bela camionete da década de 50 (eu acho), a qual está sendo reformada por um cliente da loja (creio que esteja lá exatamente para instalação de vidros, borrachas, etc).

Alguns detalhes interessantes: ainda faltam a carroceria (de modo que dá pra ver por cima toda a parte do cardan) e toda a tapeçaria interna; percebam que as portas não têm maçaneta, pelo que suspeito que deve estar sendo bolado algum tipo de controle remoto; o motor é um legítimo V-8 (não, não estou exagerando, basta contar os escapamentos); a pintura está simplesmente perfeita e, por fim, sim, aquele bacurizinho sentado ali do lado na última foto é meu filhote caçula…

3 Opaleiros de plantão!